《公路勘测与设计原理》在线平时作业1-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.若二级公路会车视距为80m，园曲线长度为100m，行车轨迹半径Rs=298m，则最大横净距为（   ）

A.2.68m

B.2.01m

C.3.22m

D.B、C都不对

2.我国将机动车辆归纳为（   ）三种类型

A.小汽车，载重车，鞍式列车

B.大型车，中型车，小型车

C.小客车，中型车，拖挂车

D.两轴车，三轴车，四轴车

3.高速公路的设计交通量应按（   ）预测

A.10年

B.15年

C.20年

D.视具体情况

4.设计速度相同的二级公路，各种行车视距大小的顺序是（   ）

A.停车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距

B.会车视距>停车视距>全超车视距>最小必要超车视距

C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>停车车视距

D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>停车视距

5.设计速度为60km/h的二级公路弯道处，若超过横坡度为7%，则该处的最大允许纵坡度应为（   ）

A.5.83%

B.6.42%

C.7.33%

D.4.89%

6.公路加宽一般应在（   ）加宽。

A.弯道外侧行车道

B.弯道内侧行车道

C.弯道外侧行车道和内侧行车道同时

D.在行车道中间

7.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 {图}时，{图}的计算值为（   ）

A.2%

B.1.5%

C.2.5%

D.没有计算值

8.设计速度为100km/h，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m时，其超高横坡宜为（   ）

A.6%

B.5%

C.4%

D.3%

9.要保证纵向稳定，应（   ）

A.{图}

B.{图}

C.{图}

D.{图}

10.新建二、三、四级公路的设计标高是指（   ）

A.路基边缘标高

B.路中线标高

C.行车道边缘标高

D.中央分隔带外侧边缘标高

二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.“S”型平曲线要求两曲线半径的比例为1～1/3，但对两个回旋参数没有比例要求。

12.土路肩的横向坡度较路面横坡大1%~2%。

13.设计小时交通量需乘以方向不均匀系数后才能进行车道数的计算

14.高速公路、一级公路应间隔设置一定的具有超车视距的路段。

15.“S”平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。

16.若平曲线半径为800m，则竖曲线半径为12000m较为均衡

17.空气阻力在匀速和加速行驶时取正值，减速行驶时取负值。

18.最小必要超车视距不能完成超车。

19.设计速度越低，则最大横向力系数就越小。

20.爬坡车道的超高横坡度应与主线相同。

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